¿De qué nos sirve el Plan Michoacán?”: transportistas de carga denuncian robos y extorsiones en la Siglo XXI

Las unidades arribaron a Morelia y se concentraron frente a la delegación de la FGR

Por: Catalina LS

24 de agosto 2026.- Más de 100 unidades, entre tractocamiones y remolques, llegaron este lunes a Morelia como parte de una manifestación del sector transportista contra las presuntas extorsiones y abusos de autoridad que, aseguran, se cometen en retenes de la Fiscalía General de la República (FGR) sobre la Autopista Siglo XXI.

La movilización comenzó alrededor de las 6:00 horas en el puerto de Lázaro Cárdenas y avanzó hacia la capital michoacana. Cerca de las 13:00 horas, las unidades arribaron a Morelia y se concentraron frente a la delegación de la FGR, donde los transportistas expusieron sus reclamos.

Luis Alfonso Ochoa Sánchez, delegado estatal de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM), señaló que el principal punto de conflicto se encuentra en la zona de Taretan, donde, acusó, agentes federales detienen unidades que transportan mercancía proveniente del puerto de Lázaro Cárdenas.

Según el dirigente, en algunos casos los elementos han abierto contenedores directamente en carretera y presuntamente violado sellos fiscales. Incluso afirmó que transportistas han recibido solicitudes de hasta 200 mil pesos para evitar consecuencias durante las revisiones.

Ochoa Sánchez atribuyó el incremento de estas situaciones a la llegada de un funcionario de la FGR identificado como Valerio, a quien, dijo, enviaron desde Chiapas a Michoacán como nuevo fiscal de investigación criminal.

El dirigente cuestionó que, mientras el Gobierno Federal impulsa el Plan Michoacán para atender la problemática de seguridad y fortalecer las condiciones económicas del estado, los transportistas tengan que enfrentar presuntos abusos precisamente de autoridades federales.

Y es que, para el representante de CONATRAM, las revisiones también pueden terminar afectando al puerto de Lázaro Cárdenas, debido a que las empresas podrían optar por trasladar sus operaciones a otros puntos ante la incertidumbre en el traslado de mercancías.

Como parte de sus reclamos, los transportistas recordaron el caso reciente de un operador de tractocamión que fue detenido por agentes de la FGR en un retén instalado en la Autopista Siglo XXI, a la altura de Taretan.

El conductor trasladaba 350 minisplits y fue detenido bajo el argumento de que su documentación digital de aduanas, específicamente el DODA y la Carta Porte, no desglosaba con precisión la carga que transportaba.

Al considerar que existía una inconsistencia entre el pedimento y el contenido de la unidad, las autoridades cuestionaron la legal procedencia de la mercancía y retuvieron tanto el camión de doble semirremolque como al operador, el cual fue liberado ante el amago de las movilizaciones.

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