Hasta el mismo gobernador es consciente de que la red de carreteras federal es deplorable
Por: Lizbeth Serriteño
Morelia, Michoacán a 20 de agosto 2024.- Fue en octubre de 2021 cuando el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador presentó desde la ciudad de Morelia el “Plan de Apoyo para el Estado de Michoacán”, enfocado en el rescate de los rubros de seguridad, salud, educación y bienestar, figurando la promesa de emprender acciones para mantener en excelentes condiciones la Red Carretera Federal de este estado.
A la reunión de trabajo asistieron miembros de su gabinete y el gobernador del estado, Alfredo Ramírez Bedolla.
En este acercamiento, el entonces secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Arganis Díaz-Leal, informó que durante 2021 se estaban destinando 410.71 millones de pesos para el Programa de Conservación de Carreteras en el estado, destacando que las carreteras federales “son de las principales vías de desplazamiento de personas, bienes y servicios”.
Casi tres años han pasado desde esta promesa y en este 2024, hasta el mismo gobernador es consciente de que la red de carreteras federal es deplorable, así lo ha dejado ver en diversas ocasiones, precisando que la entidad a su cargo cuentan con 2 mil 200 kilómetros de la red de carreteras federal, y la mayoría, presenta severos deterioros.
Según Ramírez Bedolla, el Gobierno de Michoacán no puede hacerse cargo del tema ya que el presupuesto no alcanza y debido a su poco mantenimiento y mal estado, se suscitan accidentes viales que muchas veces son de alta gravedad.
Recientemente, declaró que esta situación ya se ha hecho saber a los diputados federales electos de la entidad para que, en el Presupuesto de Egresos Federal (PEF) se destine una partida de recursos para la rehabilitación de la Acámbaro a Maravatío; Huetamo-San Lucas; Huetamo-Zitácuaro; Pátzcuaro-Morelia; Pátzcuaro-Uruapan; Jiquilpan-San José de Gracia; Jacona-Jiquilpan y la Costera, entre otras.
